Günümüzde 19 saatlik uzun uçuş denemeleri kulağa hayli fazla gelse de aslında dünyanın en uzun uçuşu bu sürenin çok daha üstünde. Tam tamına 64 gün süren en uzun uçuş, 1958 yılından beri bu rekoru elinde tutmayı başarıyor. Dünyanın en uzun uçuş süresi ve bu uçuşun detaylarına haydi birlikte bakalım!
Dünyanın En Uzun Uçuş Süresi: 64 Gün 22 Saat ve 19 Dakika
Bir Cessna 172 uçağı ile gerçekleştirilen dünyanın en uzun direkt uçuşu, 4 Aralık 1958’de başlamış ve 7 Şubat 1959’a kadar sürmüştür. Tam 64 gün 22 saat ve 19 dakika boyunca kesintisiz olarak devam eden bu uçuş, Las Vegas’taki Hacienda Oteli’nin sponsorluğunda gerçekleştirilmiştir ve rekor hâlâ kırılamamıştır. Otelin ismini duyurmak ve kötü şöhretini kırmak amacıyla düzenlenen bu uçuşta İkinci Dünya Savaşı pilotu Robert Timm ve John Cook pilotluk görevini üstlenmişlerdir. Zaten fikir de o dönem otelde mekanik bakımcı olarak çalışan Robert Timm’den çıkmıştır ve Timm’e bu fikri hayata geçirmesi için 100.000 dolarlık bütçe sağlanmıştır. Timm bu bütçe ile 1956 model bir Cessna 172 alır. Uçağın motoru Continental 145 model altı silindirli yepyeni bir motor ile değiştirilir ve gövde kısmına da ekstra yakıt tankı eklenir. Ancak buna rağmen uçuşun ilerleyen saatlerinde motorda bazı sorunlar baş göstermeye başlar.
Dünyanın En Uzun Uçan Uçağı: Cessna 172
Dünyanın en uzun uçan uçağı olma unvanını günümüzde de hala taşıyan Cessna 172 Skyhawk uçağı, hafif uçak sınıfında yer alır ve sağlam yapısı ile bilinir. Yüksek kanat tasarımına sahip Cessna 172, bu kanat tasarımı özelliği sayesinde iyi bir görüş açısı ve stabilite sağlar, bu da özellikle eğitim ve uzun süreli uçuşlar için onu ideal hale getirir. Rekor uçuşun ardından Cessna 172, onarılarak sergilenmek üzere müzeye kaldırılmıştır. Bugün bu efsanevi uçuşun anısına bazı havacılık müzelerinde sergilenmektedir. O dönem motor ve gövde kısmında yapılan bazı iyileştirmelerle Cessna 172, dünyanın en uzun uçuşuna hazır hale getirilmiştir. İşte rekor uçuşa uygun hale getirmek için uçakta yapılan çeşitli modifikasyonlar:
- Uçağın kabinine ekstra bir yakıt tankı eklendi; bu, yakıt ikmali yapılana kadar daha uzun süre havada kalmayı sağladı.
- Pilotların dinlenebilmesi için manuel uçuş yükünü azaltacak bir oto-pilot sistemi takıldı.
- Motorun uzun süre dayanabilmesi için özel bakım ve modifikasyonlar gerçekleştirildi.
- Yiyecek, içecek ve diğer malzemeleri taşıyabilmek için uçakta ekstra depolama alanları elde edildi.
Dünyanın En Uzun İnsanlı Uçuşundaki “O” İnsanlar
Dünyanın en uzun insanlı uçuşu olma özelliği de taşıyan bu uçuş, iki pilotla gerçekleştirildi. Havacılık tarihine isimlerini yazdıran bu iki isim Robert Timm ve John Cook, profesyonel pilottular. Robert Timm İkinci Dünya Savaşı’nda Amerikan Hava Kuvvetleri’nde görev yapmış bir savaş pilotuyken, John Cook ise profesyonel bir pilot ve uçak teknisyeni idi. Rekor uçuş denemesinin aynı zamanda fikir sahibi de olan Robert Timm, uçuşun tüm planlama aşamalarını üstlenmiştir. Uçuş boyunca genellikle daha fazla uçuş saati olan deneyimli pilot Timm, komuta koltuğunda bulunmuştur. Cook ise uçuş sırasında hem yedek pilot hem de uçağın teknik bakımından sorumlu kişi olarak görev almıştır. Havada gerçekleşen küçük arızaların onarımıyla ilgilenmiş ve bu sayede uçuşun devamlılığı için kritik bir rol üstlenmiştir. Bu ki pilot, uçakta oldukça sınırlı bir alanda, dönüşümlü şekilde uyuyarak ve sürekli olarak uçağı kontrol ederek 64 gün boyunca görev yapmışlardır. Uykusuzluk, fiziksel yorgunluk ve izolasyon, kuşkusuz rekorun en büyük zorlukları arasında yer alıyordu. Uçuş tamamlandığında Robert Timm ve John Cook, 64 günlük bu uçuş ile dünya çapında büyük bir üne kavuşmuş oldu. Bu uçuş halen “dünyanın en uzun kesintisiz uçuşu” olarak rekorlar kitabında yer alıyor.
En Uzun Uçuşun Sonlanma Nedenleri
64 gün, 22 saat ve 19 dakikalık rekor tamamlandığında uçak artık bakımsızlıktan neredeyse uçamaz hale gelmişti. Hem motor performansı düşmüş hem de güvenlik riski git gide artmıştı. Bu yüzden iki pilot rekoru kırdıktan sonra iniş yapmaya karar verdiler ve güvenli bir şekilde inişi gerçekleştirdiler. Günümüzde bu uçuş hala havacılık tarihinde eşsiz bir başarı olarak anılıyor ve ekstrem dayanıklılık gerektiren bir rekor olarak görülüyor. Dolayısıyla 1958 yılında gerçekleştirilen bu uçuş her ne kadar reklam amacı gütse de aynı zamanda dayanıklılık ve kararlılığın bir simgesi de olmayı da başarıyor. Uçaklar Neden Rötar Yapar? başlıklı yazımız da ilgini çekebilir.
Seçtiğin destinasyona en uygun fiyatlı uçuşları görmek ve Corendon Airlines ayrılacağıyla uçak biletini satın almak için hemen tıkla!